M HKA gaat digitaal

Met M HKA Ensembles zetten we onze eerste échte stappen in het digitale landschap. Ons doel is met behulp van nieuwe media de kunstwerken nog beter te kaderen dan we tot nu toe hebben kunnen doen.

We geven momenteel prioriteit aan smartphones en tablets, m.a.w. de in-museum-ervaring. Maar we zijn evenzeer hard aan het werk aan een veelzijdige desktop-versie. Tot het zover is vind je hier deze tussenversie.

M HKA goes digital

Embracing the possibilities of new media, M HKA is making a particular effort to share its knowledge and give art the framework it deserves.

We are currently focusing on the experience in the museum with this application for smartphones and tablets. In the future this will also lead to a versatile desktop version, which is now still in its construction phase.

Tentoonstelling: Panamarenko — Transport

M HKA, Antwerp

26 September 2023 - 07 January 2024

©Panamarenko

Panamarenko (1940-2019) is een van de meest opmerkelijke Belgische kunstenaars uit de tweede helft van de twintigste eeuw. Hij was tegelijk uitvinder, ingenieur, dichter, natuurkundige en visionair. In zijn werk komen kunst en technologie samen in de vorm van poëtische en ingenieuze constructies zoals vliegtuigen, auto's, zeppelins, vliegende schotels, rugzakhelikopters, onderzeeërs en stappende vogels.

Deze presentatie brengt verscheidene ‘transportobjecten’ samen, waaronder Prova Car (1967), een topstuk van de Collectie Vlaamse Gemeenschap. De Prova Car is een menselijke, poëtische versie van een  Formule 1-wagen. Panamarenko streeft naar innovatie en efficiëntie. Zo ontwerpt hij zeppelins die ‘veilig’ kunnen botsen in het luchtruim en rugzakhelikopters waarmee je loodrecht kan opstijgen in de stad. De Zwitserse fiets (1967) is met haar kleiner voorwiel ontwikkeld om efficiënt te klimmen in de bergen. Met de duikboot Panama (1996) wil Panamarenko vanaf de Barentszzee oversteken naar de Noordpool. Het imposante ruimtetuig Bing of the Ferro Lusto (1997) dient om te navigeren tussen de magnetische velden in de kosmos! Al deze vliegende, varende, rijdende of zwevende toestellen getuigen van een onuitputtelijke drang naar durf en avontuur. Zelfs een karabijn met hoge verplaatsingssnelheid hoort daar bij.

Het M HKA beheert vandaag het legendarische Panamarenkohuis in de Seefhoek en draagt zorg voor het Panamarenko-archief. Het M HKA bereidt zijn collectie voor op het nieuwe museum, dat er in 2030 zal zijn. Panamarenko staat daarin centraal, en dat zal ook zichtbaar zijn in de toekomstige permanente collectiepresentatie. Cruciaal voor zijn ensemble is het topstuk die de Vlaamse Gemeenschap verwierf. Dit jaar kwam daar een belangrijk werk bij: Antwerpen kocht voor haar Stadscollectie hedendaagse kunst Rugzakvlucht 4KW (1984), de rugzakmotor die hier voor het eerst wordt gepresenteerd.


Klik hier om door de digitale scan van de tentoonstelling te wandelen.

Verberg deze beschrijving

> Panamarenko, Zwitserse fiets [Swiss Bicycle], 1967. Object, tin, cardboard, linen, 61.5 x 60 x 66 cm .

> Panamarenko, Blimp (studie Aeromodeller), 1967. Drawing, felt-pen, milimeterpaper, 22 x 28 cm.

> Panamarenko, Blimp (studie Aeromodeller), 1967. Drawing, felt-pen, paper, 22 x 28 cm.

> Panamarenko, Prova Car, 1967. Object, tin, cellophane, 95 x 200 x 290 cm.

> Panamarenko, Rugzakvlucht 4KW, 1984. Object, mixed media, 71 x 73 x 52 cm (plinth: 100 x 40 x 45 cm).

> Panamarenko, Panama, 1996. Maquette, 50 x 80 x 30 cm.

> Panamarenko, Super Pepto Bismo, 1996. Object, twelve propellers, engine, electric ignition, drive belts, metal, leather belt, 100 x 150 x 80 cm.

> Panamarenko, Bing of the Ferro Lusto X, 1997. Object, 300 x 700 cm.